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毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。) @; n, `1 ?4 q8 Z& J7 h: G
5 a5 [: a% O! ~) O Z) P至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。 ( f, ~$ C( M- ~ ; k* l6 ^" I. M; B: L上汽通用雪佛兰探界者7 B# @9 m# E4 R' q/ P( W9 A
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上市时间:2017年第一季度 . s5 n/ p! C% l( l' a# b 9 U$ b3 w% g2 N( J1 z4 ~/ t9 X1 g这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。 * e5 g" s. q4 ?& i( g, C% F0 q; { * @8 q( M }% _& T + ^1 Y$ M5 i6 X/ L6 c. C1 s; w雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。 : V% y* X, F* t# I. P4 g7 O; N/ F" J- ]% d# W ! A( v, Z+ Z/ k, v* k9 D) G, i
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外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。7 ^4 s; w4 W: y V7 C
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& G _% C, d7 c% d0 s$ G* F首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。$ h) p) Y2 R) g2 k" A/ G
5 ~2 E$ p( J" c7 z当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。 4 C. y T' V5 D" u/ ~ * q" [ d( N' f/ w长安CS95 0 Q0 s+ n! M% V6 Q! ~# y5 {! j6 ?% E; @
上市时间:2017年3月底9 Q$ A1 k- ]& _( O ?- l- t+ p
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对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。 9 ?( W% D" u' e$ U9 }6 u* {9 V1 ]5 w7 Z5 a/ Z1 g/ y) P& W 5 \/ V. G4 c+ W5 B$ ^/ n
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当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。 7 n! M, |, Y+ { 7 X) r, G; T8 O6 Z4 H0 e 7 ~# }3 L& B# Z" B/ G: ^6 R7 c& ~( e8 r
横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。 4 y2 B ?. C" n7 i) I0 p$ k 0 i! l* N8 j, v! Y; d+ c+ ~. Q
# Y4 @ p0 w I! S6 \而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。 t, y2 m3 w( X. f
' O! Q+ S+ V$ F1 X+ W一汽奔腾X40% o' m" m# I% E! ^4 u. s
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上市时间:2017年3月) u: Y5 ^: h9 c, e' R5 n
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剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。 8 O. ^, u" B% ?. ?( ]3 p; v * }" h2 Q" {0 g0 K7 L " {2 [/ h2 X. O . y. q- u6 m2 V/ V3 N0 Y9 c奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。) m0 x# @& D4 d% F
9 X' f3 t) m1 V+ I* D- S" c0 h 2 I D) i! {" z: I& T/ Q ! Y: u7 s! p g6 x- e/ R包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。 ( M7 v1 ?( T1 Y' M' a 0 O; L3 v( E0 `; l& Y. P1 d' Q ( r; k U0 o0 Z& ]& P: p W5 T" [! ], Y
路虎发现5( L/ ?* U- Z8 w% E# H+ n' ?' ]
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上市时间:2017年春季 $ w6 `0 ~: ~- |% a# N - K, i# l" v+ `% B. ^最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。 : S8 k B% n; I: N" ] 3 F. h/ Z* G! w5 C0 W% O" Z: U2 M8 a$ y' Y. W3 W u
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说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。7 U6 L5 j9 \/ i% x
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配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。 , k' f8 W/ A ~6 g. J y, r9 K* I. K4 I9 T3 i" E+ }8 h d# r F
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