基本参数 |
厂商
$ U* a9 P6 B0 i& @* y! \ | 法拉利
: i0 p1 v# |; ?& `# j* c; Z/ f' a |
# C1 W+ p! o P3 X* c4 a9 q% t
|
1 A1 Y& r* T k5 w
|
) ?. p( I2 w& S
|
| |
* K* q6 u& w* e( \; \. U
| / W2 T1 {% k: N' o
|
. [; ~. W, |( j0 b. P
|
发动机% e% g! `& Z h9 s7 G+ V5 ~
| 6.3L 800马力 V12
# g" N+ @$ [2 y5 o |
6 \, I$ E c1 @9 d2 c. E
|
9 N2 z% S% r/ h$ E3 y
| 7 ~* C) S* z9 `9 i' D8 o
|
| 7挡双离合 8 g1 C! L, ^ C/ |/ X7 t
| - C1 J2 ^8 N" J0 T& h. x4 e' q1 ^
|
+ g: b/ G9 o& w; g3 J
| 7 S% z: n! j& z# p
|
| 4702*1992*1116
l& |2 M B `: Y! K# N |
! a6 N+ N9 H/ ?9 r2 c% M
| % V" d+ D6 w5 \
| ) g" W, }: ]# {
|
- ?: W$ a. d+ p) `! d/ E0 }1 h
| : }! R& x! g o( P# s
% E, b4 x6 F& _/ }. C( V
# p6 G. l1 c2 o( n4 @ |
|
发动机 |
发动机型号
( T% I o a2 A1 _- @% Y | | " s! P8 U @0 s t
|
/ d3 H% ?" h) v: J, R' a- t0 r' w
| 3 Z. Y( }4 L" G) d- t# T7 U! a
|
排量(mL)
/ C0 }8 p8 h- @4 o+ d% o( [" ?% h | 6262 5 w$ U) U% e+ x7 j& M8 y
|
. ]* n4 o! n5 k
| ) e" N. d& a( U {
|
- {1 C p) a3 b' Z7 _1 Z
|
进气形式, e9 U$ _9 c. n4 e9 z& z
| |
0 d# X" t0 `- r: v- V
| * o$ I& |# R! Z) B" P
|
! C! k; W K3 G# ~
|
气缸排列形式 n X: F @3 |( X5 K2 Y9 _) \
| |
" s7 b, J5 U0 H3 n# m3 A
|
& v7 j9 B' j. h9 b' U- g' m6 Q
|
; H+ E% `. K5 o1 m- ~9 \2 e
|
气缸数(个)7 e2 n( O# F N* Y+ r) c& O
| | 3 w9 Q p- w6 g
| |# c& l0 y7 o
|
7 @. W( k% w. o6 o
|
| |
3 L( i# A7 g9 T7 A
| , j* d p8 F4 F3 N3 c
| 5 z2 Y3 d3 d/ _& }
|
压缩比
, d# }1 Y2 k5 S7 D! | | 13.5 " O. [- o+ _2 y0 l, {
| 4 l7 s2 w3 p) e# X
|
$ W4 Y3 Q8 |$ U
|
$ W2 Q6 M( Y7 x( }, ~$ K% M
|
配气机构+ V0 D0 G9 [3 A* ]7 _
| DOHC
8 ?9 E& q5 q% C. ]4 c4 @ | 9 d K U6 R, D# { Y% y a& M
| 6 f- m) J7 m/ `7 z! U
| . A2 M7 Q9 x- B' ]2 a) k
|
缸径(mm): ?* t! T5 h% L, [8 y$ u) ~# _
| 94
3 l9 |' U" e$ ~3 x" M% i! M |
5 A) T& C9 p: n2 v" M$ V: p- h
| 7 Z) M4 P" w+ }" H, t2 ^
|
& M0 C7 u7 w, a( t+ o- M- o
|
| 75.2 : r+ t' @- R2 l) |/ D) b. q
|
4 k% w) s. N. t
|
" z" H7 e3 I' |' _4 v: z$ O
| - Q0 ^8 T1 a% `5 t7 Z+ a
|
| |
' L, [& X, A" j O# t: I' V( @5 }
| + ^/ b$ I1 y/ o8 l
|
& V: h$ S; D2 \* A9 g7 n9 F
|
| | 4 N) C& G& l% T* x' ~
| , H) v* m' p/ h& G- m) d
|
; @& S9 L& V4 W$ a n
|
| 9000
- z" }6 d7 X9 J6 X& u | : H* L4 a, ]1 P2 b0 x6 W
| - ^! I) v* ?* s( j4 _
|
2 \' B X5 a" F! m' G" h
|
| | 0 D5 J, C4 ?1 R% R$ j3 a$ ]. Z* K
| 2 `. o; A5 S. E
|
0 ]& C7 |& Q$ T8 T6 x/ P
|
| |
1 {5 L( V, R/ P
|
" n( |$ U7 k: Z
|
( Q1 k9 j, Q* p/ l
|
发动机特有技术
4 x- w2 F* A4 C* C+ P/ [: I8 i | HY-KERS ! D) p: \% I6 A" O* c( M# Y0 R
| ; v0 c4 s _) A
| 8 |: h9 J- B) X
|
# _( H9 z2 B" Y2 Y
|
燃料形式
$ c1 L9 c/ _* c/ z+ j$ k | 插电式混合动力
. {' Q+ N8 t. p, P |
1 @' ]" d; S/ I
|
6 a$ G8 |" A' @0 K( Q; o- L8 X6 a6 O
| 9 x7 V5 @, d- m
|
| 97号(京95号)
+ b e4 H5 u; x" E# K, O |
X6 @% C3 b' O# |3 q
|
; u" V7 n% E h3 _0 j: Z
| # _: ]+ b. ^$ t m. K, A; |& H+ T! Q
|
供油方式
/ T5 D* O7 v4 p/ h& B# g' h | 直喷 3 @: O+ F8 k/ {; z% Y& \; Y, l
|
/ a, r- X" M& t8 e6 b6 r9 h- x
| # c9 H+ O6 U: G+ T5 j R# h
| + @8 L6 H. L+ A
|
| | ) V' @- \5 n T
| # R# b) f, t$ i3 V. G/ w% Q m4 h0 G
| ( }" x* x5 [7 P# p7 p' I
|
缸体材料
/ o7 R- F( t; o4 v% n | | 3 r3 o; m, T0 q& ?0 R& T
| % r: } B- }0 W
| ' h6 \; m7 U! S" P8 b; U
|
| | |